Смотрю на людей, которые получают права сейчас и вспоминаю себя. Получил ВУ на автомобиль примерно 14 лет назад. Сдал город с седьмого раза: был реально сложный маршрут без права на ошибку, плюс нервы. Я действительно много и честно ошибался. Не платил. С тех пор я при авто. Вожу примерно пару раз в месяц, не чаще, с моим пробегом машину можно и продать. Со стрессом от вождения, который был у меня поначалу, я справился довольно быстро, несколько нарастив шкурку и привыкнув плевать на чужое биби. 14 лет назад с этим были легкие сложности, но я справился.
Открыл мотокатегорию примерно 4 года назад. Сдал площадку (города нет) со второго раза. С тех пор я при мотоцикле. Летом передвигаюсь на мото регулярно.
У меня был всегда автомобиль на механике. Проблемы с ручкой испытывал только в первый месяц езды. Сейчас когда сажусь на каршеринг, плююсь от тупого автомата и динамики мертвой лошади (у меня 170лс на машине, я ими почти не пользуюсь, но привык иметь хороший запас под педалью газа).
В первый же выезд с документами я на ВАЗ-2106 поехал с друзьями купаться в подмосковье в Лыткарино. Около самого места я не смог припарковаться (не было мест, всё было плотно-плотно заставлено машинами), не смог даже развернуться, и мне пришлось с километр ехать задним ходом 😰 я смог. С тех пор я уверенно перемещаюсь назад :)
Первые выезды в город прошли еще в условиях когда навигаторы были сильно дорогими (а также тормозными и неудобными) и у меня не было навигатора — была карта гармошкой в бардачке. Пропустил поворот — останавливаешься, разворачиваешь эту карту на руль и смотришь, куда же тебя занесло и как выруливать. По этой причине перемещался преимущественно одним и тем же выученным до каждого поворота маршрутом «Бирюлево-Братеево» от себя до девушки. Плюс покупки, на дачу съездить и так далее. Потом купил планшетный ПК Самсунг-P1000 (первый планшет который не Эпл), и с тех пор у меня на лобовом стекле на всех машинах висит планшет — сперва был этот Самс, сейчас это Айпад-эйр. Безумно удобно, рекомендую. Кстати, если будете покупать, учтите: на айпадах без ЛТЕ модуля нет и GPS модуля, и для навигации они малопригодны! Об этом мало кто знает.
Обучал вождению троих человек, с разной степенью погружения так сказать. У меня с этим все хорошо. Может в автоинструкторы пойти?..
Поначалу небольшие проблемы вызывало вообще всё. Новичкам рекомендую больше внимания уделать общению на дороге: за рулем каждой машины есть человек, и вам нужно понимать, чего он хочет и как поступит. Если будет это понимание — будете уверенным водителем.
В целом к машине отношусь без пиитета. Кусок железа. Деньгосос. Не люблю. Мотоцикл же люблю и внимательно ухаживаю за ним. Забавно, но на машине я не отъезжал дальше двухсот километров от Москвы, а на мотоцикле уже дважды посетил Крым. Максимальный суточный пробег на мото — 1300, Москва-Тимашевск.
У кого нет прав и кто хоть немного о них задумывается — рекомендую обрести. Дальше получать их будет все сложнее. А с правами научиться при необходимости ездить будет куда проще и дешевле, чем без них.